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日产天籁:主打大沙发座椅,涡轮版车型实力如何?

在中型车市场,如果冲着省心和舒适性去看,很多人都会喜欢日产大沙发的天籁,目前月销量在8198台,厂商指导售价在17.98~23.98万之间。动力上提供了两种方案,一种是2.0L自然吸气,一种是2.0T涡轮增压,而今天要和大家具体讨论的是后者,我们选择评测的车型是2022款 2.0T XV 尊享版,下面就和大家来具体聊一聊。

从外观上讲,在售的天籁走时尚运动路线,虽然依旧是家族式风格,但和紧凑型的轩逸有明显区别。前格栅采用倒梯形设计,在两侧,我们还可以看到横条银色装饰,而往上方就可以看到大灯组。大灯采用箭头式造型,带有一定的扁平感,远近光灯都是LED光源,功能上拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

从侧面去看,大溜背车顶挺帅气,门把手一低一高,腰线采用分段式处理,而从具体尺寸来看,长宽高在4906×1850×1447毫米,车身轴距在2825毫米。底部是多辐式轮毂,作为顶配版的车型,尺寸方面是来到19英寸。尾部则是左右对称,灯组和前大灯有点类似,采用拉宽扁平的处理,底部是双边共双出的排气孔。

进入日产天籁车内,同样是对称式设计,悬浮式中控屏幕尺寸在12.3英寸,属于主流方案,支持4G车联网和OTA升级,下方则可以看到木纹装饰,而其余环节是以软性材料覆盖为主,而在门板位置,车辆采用了双缝线处理。仪表区域则带有一定复古感,双圆盘结合7英寸仪表屏,方向盘倒是手感不错,采用真皮包裹,并且自带加热以及换挡拨片功能。

空间和座椅是日产天籁强项,沙发座椅真皮包裹,座椅内部提供三层缓冲材料,支撑感会比较强一些,并且坐垫和靠背位置都是加入纹路设计,颜值方面不会觉得单调。坐在前排,腿部比较宽松,而且由于坐垫的填充较厚,起到了一定增高作用,前方视野会更加宽阔。我自己身高是1米77,坐在后排腿部空间在两拳出头,并且后排的三个座椅都提供了头枕。而从影音的角度去看,车内拥有9个扬声器,提供了BOSE音响,车内自带的K歌功能,也能够让我们在等人的时候高歌一曲。

对于年轻人来说,更多的是愿意选择2.0T涡轮增压版本的车型,需要注意的是日常需要添加95号汽油,从参数上来说,最大功率在179kW,最大扭矩在371N·m。从驾驶感受上来看,刚开始起步的时候比较低调,但速度达到每小时30~40公里,就能够感受到一定的激进,从实测的角度去看,百公里加速能够达到7秒上下,而车辆的最高速度可以达到每小时225公里。很多人买日系车是冲着油耗去,我自己也是试用了一段时间,综合油耗并不算太低,毕竟是采用了2.0T涡轮增压引擎,如果上下班用也用来代步,平均油耗达到9.5L,而如果以跑高速为主,那么就会省油很多,我自己在高速上跑了将近400公里,平均油耗可以控制在6L。

写到最后,日产天籁,作为一台中型车,如果从舒适度的角度去讲,日产大沙发确实让我们比较从容,但在日系车中,整体的油耗并不算太低,并且需要添加95号汽油,如果更注重经济性,可以去考虑自吸版本的车型。对于日产天籁,你还有什么不同的看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。

标签: 日产 天籁

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